Meteorologistudenten

Valsafari wohoo! My dream came true.

Jag åkte iväg på valsafari fem timmar innan mitt flyg. Inte världens bästa idé. Besättningsmannen kom fram till mig ”I’m sorry to inform you but you will miss your flight”. Hmm inte lättaste att stå på en båt med massa sjö, 2.5 meter höga vågor, sjösjuk som en gris, och behöva ringa till SAS och boka om flyget. En tysk bredvid mig sa ”We are heading south, you can come with us”. Jag tror inte han tänkte på att det är 150 mil ner till Oslo..  Men i alla fall, vidare på historien. Täckningen slutade fungera på telefonen så jag kom aldrig fram till SAS och var tvungen att avvakta. Då hände det otroliga, de hade sett en kaskelott nära Andenes där båten kom ifrån och vi åkte därför tillbaka för att hitta den. Nära Andenes var självklart valen kvar och vi fick se den två gånger. Valen var en 14 meter lång kaskelott (spermwhale, nr 37). In i hamn igen en timma innan flyget och jag hann!

Nu sitter jag på flygplatsen i Tromsö och ska snart vidare till Oslo, väldigt förnöjd.

 

 

Idag har vi arbetat med grupparbetet om oljeutsläpp. Middagen hade vi på en restaurang i Andenes. Jag åt renskav, potatis, kokta grönsaker och lingonsylt. Det smakade exakt som mormors!

IMG_3862

Jag, Konstantinos från Grekland och Erland från Norge

IMG_3885

IMG_3872

Idag hade vi flygtur. Vi flög med ett plan som har 2.1 m i vingspann, kan åka så högt som 3 km, kan få en hastighet på 100 km/h och kostar bara 1000 euros med autopilot och diverse instrument.

IMG_3845

IMG_3851

Idag har vi kollat på ett obemannat flygplan och imorgon om det är rätt väderförhållanden ska vi flyga!

Så, flygplanen är till för att göra olika mätningar. Det kan vara alla möjliga mätningar. De meteorologiska mätningarna är bland annat temperatur, tryck, relativ fuktighet och turbulens. Planet vi tittade på har 5.2 m vingspann och kan bära upp till 60 kg instrument. Det kan åka så snabbt som 100 km/h och har ett bensinutrymme för 16 liter som varar i ca 2 timmar.

Annars idag har vi blivit uppdelade i grupper och jag hamnade i gruppen för oljeutsläpp, vilket är väldigt spännande. Vi har börjat med att använda matlab till att plotta riktig data från en satellitbild med oljeutsläpp. Jag glädjer mig till morgondagen.

IMG_3830

IMG_3834

 

Kvällsaktivitet blev hiking till Andenes 5 km

IMG_3835

Idag har vi haft en rundvandring i området där de skjuter upp sondraketer. En sondraket är en raket som skjuts upp av vetenskapliga skäl. Den har relevanta mätinstrument och går i en kastbana. En sondraket kan till exempel mäta Aurora, norrsken. Andoya rocket range skjuter upp 0-10 raketer per år och har samarbete med bland annat ESA och NASA. Den tyngsta raketen de har skjutit upp var 7 ton och den längsta var 21 m. De har flera avfyrningsramper.

Bilder på största avfyrningsramp

IMG_3729

 Huset till avfyrningsrampen IMG_3733

Botten till avfyrningsrampen

IMG_3732

Så här ser rummet ut där det kontrollerar ifall det är rätt förhållanden innan de skjuter upp. Vinden är till exempel jätteviktig del. Så inte raketen kommer in i turbulens och åker rakt in i berget eller i ett hus.IMG_3739

I detta rum samlar de in all data som fås av den avfyrade raketen.

IMG_3747

Huvudkontoret. Här sitter huvudledaren som gör det sista beslutet om raketen ska få avfyras eller inte. Det är även en som kollar säkerheten med att inga båtar är i vägen då raketen ska skjutas. Antingen håller de koll på båtar med att båtar har AIS nummer och kan då bara ringa och be dem flytta på sig. Båtar utan AIS nummer hittar de med radar. Båtar som inte syns på radarbild, t.ex kajaker, kan hittas med att båtar kör omkring i området och jagar bort folk.IMG_3741

 

Kvällsaktivitet blev en cykeltur till Bleik

IMG_3758

IMG_3768

IMG_3798

IMG_3808

IMG_3813

IMG_3712

Då var jag på väg till Paradis Andøya igen. Denna gången för en sommarskola som ska handla om observationstekniker. Den häftigaste observationstekniken vi ska använda är fjärranalys med obemannade flygplan!

bilde1_20100122161318

Bild hämtad: narom.no

Kursen heter ”Summer School Arctic earth observation techniques” och är öppen för 20-tal master- och doktorstudenter över hela världen. Kursen är på 5 poäng och utförs av NAROM som står för Norwegian Centre for Space-related Education. De har samarbete med Andøya Rakettskytefelt och forskningsstationen ALOMAR. Kursen kommer handla om olika observationstekniker (bl.a SAR Synthetic-aperture radar) för att observera havsis, oljeutsläpp och aerosoler.

10000 m upp i luften, från Gardermoen med 23 grader och cumulus humilis moln till Andenes med 15 grader och regn, är jag väldigt förväntansfull.

Allt började med att utbytesstudenten fick sitt livs första flygresa. Tänk att som blivande meteorolog få se solnedgången över molnhöjd för första gången i sitt liv. Vi får ta till vara på den utsikt vi faktiskt får när vi flyger. Tänk i framtiden kanske vi inte kan flyga längre. Då sitter vi där och säger till våra barnbarn, när jag var ung.. Men å andra sidan, kanske vi åker på fältresa till Mars istället för till Andøya.

 

Vi var inte på Andoya för att studera raketer men vi fick en liten rundtur till alla de rum som folk arbetar i när det sker en raketuppskjutning.

Så, vi fick skicka upp en väderballong! En väderballong, är en heliumgasballong som med radiosond och inbyggd gps hängandes under sig kan mäta olika sorters parametrar. Radiosonden mäter temperatur, tryck och relativ fuktighet. GPS:en hjälper oss att via hur snabbt den går mellan två punkter kunna räkna ut vindhastighet och via vilket håll den förflyttar sig kunna beräkna vindriktning.

Vita boxen är radiosonden.

Här pumpas ballongen med heliumgas.

Jag håller radiosonden och Maria ballongen för att sedan släppas.

Off it goes.

 

LIDAR(Light Detection and Ranging)

Principen för lidar är att den sänder ut pulser av elektromagnetisk strålning. Ljuset sprids sen av partiklar i atmosfären. En del av ljuset sprids tillbaka (back scattering) till en mottagare som oftast är belägen vid ljuskällan. Genom att sända ut olika sorters ljus kan man få en mängd information om partiklar och parametrar i atmosfären. Några exempel på vad man kan mäta är moln, aerosoler och vind (doppler-lidar).  (Kommer med bilder)

 

Precis när vi skulle åka hem, drog ett polar lågtryck ner över nordnorge och skapade starka vindar. Trots vinden på 15 m/s och en ganska turbulent flygfärd i det lilla miniflygplanet kom vi hem utan några större förseningar.

Nu bär det av till Andøya på ”field trip” med skolan. Vi kommer att besöka raketbasen Andøya Rocket Range,  ARR. Kursen vi åker med heter ”Radiation and Remote Sensing”. Första dagen kommer vi ha föreläsning om väderballonger och radiosonder. En väderballong är en ballong med helium som skickas upp och åker så långt tills att den spricker på 15-25 km höjd. På väderballongen hänger instrument som mäter lufttryck, temperatur och relativ fuktighet samt med en hängandes radiosond som kan skicka ner data till stationen. (källa: SMHI) På schemat står det att vi ska ha en laboration med väderballonger och då hoppas jag självklart att vi får vara med och skicka upp en! Andra dagen kommer handla om LIDAR ( Light Detection And Ranging), vilket är en teknologi som använder sig av ljus, ofta laserljus, för att kunna hitta objekt i atmosfären (källa: Wikipedia, om man få tro på den..). Även där står det på schemat att vi har en laboration och då med ozon- och troposfär lidar. Jag har inte jättebra bra kunskap om dessa ting men kommer nog få en hel del kunskap efter resan och kan skriva mera. Jag ser verkligen fram emot denna resa och även av att få se ansiktsuttrycket på utbytesstudenten i klassen när hon upplever sin livs första flygresa.

Det ligger ganska långt upp om man säger så (över polcirkeln). Vi kommer behöva mellanlanda i Bodø.

 

Det såg inte så där jättefult ut heller..